Didėjant automobilių gamybai ir pardavimui, didėja energijos suvartojimas ir automobilių gamybos bei naudojimo metu susidarančių teršalų išmetimas.Tuo pačiu metu aplinkos tarša taip pat tampa vis ryškesnė.Todėl, siekiant skatinti tvarų automobilių pramonės vystymąsi, laikantis prielaidos užtikrinti automobilio standumą, stiprumą ir saugumą, keičiant automobilio konstrukcijos ir dalių medžiagą, realizuojamas automobilio svoris, o tai svarbu siekiant pagerinti automobilio degalų naudojimo efektyvumą ir sumažinti teršalų kiekį.Emisijos turi labai didelį skatinamąjį poveikį.Lengvi automobiliai gali ne tik taupyti energiją ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį, bet ir pagerinti automobilio stabilumą bei dinamiką važiuojant.Šiame straipsnyje daugiausia aprašomas magnio lydinys ir aliuminio lydinys, kurie šiuo metu yra plačiausiai naudojamos lengvosios automobilių medžiagos, ir analizuojamos jų charakteristikos ir pranašumai bei ateities lengvųjų automobilių plėtros tendencijos.
Sprendžiant iš dabartinės plėtros tendencijos, siekiant tausoti aplinką ir taupyti energiją bei išteklius, ateityje vykdant automobilių tyrimus ir plėtrą daugiau dėmesio bus skiriama lengvam automobilių dizainui.Lengvų medžiagų, tokių kaip didelio stiprumo plienas, aliuminio lydinys, magnio lydinys ir kompozicinės medžiagos, naudojimas automobilių gamyboje gali veiksmingai pasiekti lengvą automobilį.Be to, taip pat gali būti naudojami pažangūs gamybos procesai, tokie kaip karštasis formavimas, lazerinis suvirinimas, hidraulinis formavimas ir kt.Lengvi automobiliai.Aliuminio lydinys buvo plačiai naudojamas lengviesiems automobiliams dėl savo privalumų, tokių kaip mažas tankis, geras atsparumas korozijai ir lengvas apdorojimas.
Aliuminis yra lengvas metalas, turintis gerą elektros ir šilumos laidumą, taip pat gerą atsparumą korozijai.Tuo pačiu metu aliuminio lydinio apdirbimo našumas yra geresnis nei tradicinių metalinių medžiagų.Aliuminis turi žemą lydymosi temperatūrą.Aliuminio regeneravimo greitis viso naudojimo ir perdirbimo proceso metu yra ne mažesnis kaip 90%.Aliuminio lydinys pasižymi labai geru atkuriamumu, todėl aliuminio lydinys šiuo metu yra pati idealiausia medžiaga lengviesiems automobiliams.
Aliuminio lydinio dalių naudojimas automobiliuose gali veiksmingai sumažinti viso automobilio svorį, sumažinti automobilio svorio centrą ir iš tikrųjų suvokti automobilio lengvumą.Sumažinus automobilio svorį, važiuojant automobiliu pagerės automobilio įsibėgėjimo charakteristikos, automobilis taps stabilesnis ir patogesnis, taip pat pagerės triukšmas ir vibracija.
Aliuminio lydinio naudojimas lengvuosiuose automobiliuose daugiausia apima aliuminio lydinio kaltinius, metalo liejinius, aliuminio lydinio ekstruzijos ir tempimo gaminius ir kt.
Lietas aliuminio lydinys yra plačiausiai naudojamas dabartiniame lengvųjų automobilių procese.Jis daugiausia naudojamas automobilių varikliuose, važiuoklėse, ratų stebulėse ir kitose konstrukcijose.Variklis buvo vadinamas „širdies“ automobilio dalimi – cilindro galvutėje, cilindrų bloke, stūmoklyje ir kt. Aliuminio lydinio padengimas dalimis gali ne tik efektyviai sumažinti bendrą variklio svorį, bet ir išsklaidyti variklyje susidariusi šiluma dirba laiku, kad pagerintų variklio darbo efektyvumą
Aliuminio lydinio lakšto suvirinamumas naudojimo metu yra blogesnis nei plieno, o tai pagerina aliuminio lydinio lakštų suvirinimo našumą ir suvirinimo kokybę bei padidina aliuminio lydinio taikymo sritį.Karšto formavimo technologijos, superplastinio formavimo technologijos ir elektromagnetinio sutapimo formavimo technologijos taikymas siekiant pagerinti aliuminio lydinio plokščių formavimą ir formavimo kokybę.
Šiuo metu lengvųjų automobilių gamyboje, be tradicinių aliuminio lydinio metalo medžiagų, aliuminio pagrindu pagamintos kompozicinės medžiagos plačiai naudojamos dėl mažo tankio, didelio stiprumo ir didelio atsparumo korozijai pranašumų.Palyginti su tradiciniais ketaus stūmokliais, automobilių variklių stūmokliai sumažina savo svorį apie 10%, o jų šilumos išsklaidymo efektyvumas padidėja 4 kartus.Kainos ir gamybos kokybės kontrolės ribojami aliuminio pagrindo kompozitai dar nesuformavo didelio masto, tačiau kai kuriose automobilių dalyse jie puikiai veikia.
Šiuolaikinės spartaus ekonomikos ir socialinio vystymosi sąlygomis, susiduriant su naujomis energijos krizėmis ir aplinkosaugos problemomis, lengvosios transporto priemonės gali veiksmingai pagerinti transporto priemonių degalų naudojimo efektyvumą ir taip sumažinti teršalų išmetimą.Lengvųjų automobilių gamybos procese dėl savo privalumų ir savybių buvo plačiai naudojami magnio lydiniai, aliuminio lydiniai ir kitos metalinės medžiagos.Ateityje technologiniai patobulinimai bus naudojami siekiant sumažinti medžiagų sąnaudas, padidinti medžiagų panaudojimą, kurti aplinkai nekenksmingas ir tinkamas medžiagas.Perdirbamos naujos medžiagos taip pat yra neišvengiama lengvųjų automobilių tyrimų ir plėtros tendencija.
Paskelbimo laikas: 2021-11-22